車廂頂部封閉,不可開啟。選裝導流罩,車廂兩側可選裝一個或兩個側門,選裝功率相當不同品牌制冷機組,選裝肉掛結構,側面及后下部防護裝置的材質:Q235-A;側面防護裝置的連接方式:螺栓+焊接;后下部防護裝置的連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置的主要尺寸參數mm(斷面尺寸:160×70;離地高度:520)。該車安裝具備衛星定位功能的行駛記錄儀。該車僅需安裝BF6M2012-18E4R,BF6M2012-16E4R,BF6M2012-18E4,BF6M2012-16E4型發動機,其油耗對應關系為:BF6M2012-18E4R/27.6,BF6M2012-16E4R/26.5,BF6M2012-18E4/24.8,BF6M2012-16E4/23.8。該車裝有ABS,ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。
| 車輛名稱： | 冷藏車 |  | |
| 車輛類別： | 專用車 | ||
| 車輛型號： | JG5162XLC4 | ||
| 免檢： | 否 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環保： | 否 | ||
| 公告批次： | r3(273) | 目錄序號： | ZY001 |
| 中文品牌： | 國道牌 | 生產廠家： | 中集車輛(山東)有限公司 |
| 發動機型號： | BF6M2012-18E4R | 發動機功率： | 139 |
| BF6M2012-16E4R | 121 | ||
| BF6M2012-18E4 | 139 | ||
| BF6M2012-16E4 | 121 | ||
| CA4DK1-18E4 | 139 | ||
| CA4DK1-16E4 | 121 | ||
| BF4M2012-16E4 | 121 | ||
| BF4M2012-16E4R | 113 | ||
| BF6M2012-22E4 | 165 | ||
| 發動機排量： | 6060 | 發動機生產商： | 中國第一汽車集團公司 |
| 6060 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 6060 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 6060 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 4764 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 4764 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 4040 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 4040 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 6060 | 中國第一汽車集團公司 | ||
| 發動機商標： | 燃料種類： | 柴油 | |
| 外型尺寸(長/寬/高)： | 9900×2540×3900 | 貨廂(長/寬/高)： | 7435×2335×2400 |
| 總質量(Kg)： | 15790 | 載質量： | 0.97 |
| 整備質量(kg)： | 7995 | 額定質量(kg)： | 7600 |
| 掛車質量(kg)： | 半掛鞍座(kg)： | ||
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 3 | |
| 駕駛室(人)： | 發布日期： | 20150604 | |
| 接近角/離去角： | 10月18日 | 前懸/后懸： | 1400/2700 |
| 軸距(mm)： | 5800 | 軸荷： | 5795/9995 |
| 軸數： | 2 | 最高車速 (km/h)： | 95 |
| 油耗： | 27.6,26.5,24.8,23.8 | 彈簧片數： | 7/10+3,10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 18,001,900 | 后輪距： | 18,001,860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 依據標準： | ||
| 底盤依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 識別代號： | LFNAFUJP××××××××× LFNAFUKP××××××××× LFNAFULP××××××××× | ||
| 底盤型號 | 底盤商標 | 底盤名稱 | 底盤類別 | 企業名稱 |
| CA5160XXYP62K1L5A2E4 | 解放牌 | 廂式運輸車底盤 | 二類 | 中國第一汽車集團公司 |
| 燃油公告 | ||||
| 企業名稱 | 發動機型號 | 綜合燃料消耗量 | 空載等速燃料消耗量 | 圖片 |
| 中集車輛（山東）有限公司 | BF6M2012-18E4 | 23.7 (L/100km) | 15.6 (L/100km) | |
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